石井政之の作業場

作家、ユニークフェイス研究、浜松市に在住、浜松で毎月「ユニークフェイス・カフェ」という雑談会

「リニアは南アルプスをくぐり抜けることができるのか」(宗像充/ヤマケイ新書) 読書メモ

リニアは南アルプスをくぐり抜けることができるのか   リニア中央新幹線ダークツーリズムガイド」(宗像/ヤマケイ新書)

 

長野県大鹿村在住の辺境作家・宗像充さんから直接購入。

大鹿村から横浜に移動する電車(飯田線、東海道本線・・・つまりJR東海の路線)のなかで読みすすめた。


JR東海がこんなにひどい会社だとは知らなかった。

 

とくに気になったのが残土問題。

トンネル掘削工事から排出される膨大な残土が、大問題になっている、という現実をはじめて知った。

自然破壊だけでなく、鉱害(公害)を引き起こしている。


そして、宗像充さんの取材力のすごさに圧倒された。

「登山家」「ジャーナリスト」「工事現場の大鹿村の定住者」という3つの要素が組み合わさっている。
採算度外視で取材しているのだ。

学生時代に、リニア工事の現場になる南アルプスの山々を登っている。

それから取材がはじまった、と考えると、取材期間は約30年だ。
リニア工事の取材で知り合った大鹿村在住の女性と結婚しており(その後、離婚)、それから定住している。


リニアの工事現場の相模原、栃木県、静岡県、長野県(南アルプス)を徒歩、自転車、登山という「人力」で移動して、その地に暮らしている住民の声をたんねんに聞き取っている。

リニアについて記事を発表する、ひとりの市民としてリニア反対の意思表示をする。

そのたびに、リニア工事を推進する側(JR東海、地元議員、メディアなど)からいやがらせをうけ続けている。

 

首都圏在住のジャーナリストにはできないレベルの取材活動を、当たり前のこととしてこなしている。執念のノンフィクション作品だ。労作である。

 

読了後、こう思った。
「JR東海は南アルプスをくぐり抜けることができるのか? 無理だろう。JR東海は大自然に勝てない、かならず負ける」

「リニアは南アルプスをくぐり抜けることができるのか」(宗像充/ヤマケイ新書)

www.yamakei.co.jp

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